·El pasado miércoles comenzó el movimiento al no llegar a acuerdo por un bono covid.
Desde el pasado miércoles 11 de noviembre unos 150 trabajadores de DP World San Antonio iniciaron un paro de brazos caídos tras no llegar a acuerdo con la empresa por el pago de un “bono covid”.
Las federaciones Estraporfed Sai y Fetraportmar, que agrupan a los sindicatos, no aceptaron la propuesta de la empresa de condonar las deudas de un préstamo de los trabajadores entre los meses de marzo y septiembre y un bono de 150 mil pesos bruto.
El bono se pagaría en los meses de octubre, noviembre y diciembre a los trabajadores con turnos al menos en 20 días del mes.
A las 12.30 horas del miércoles comenzó el paro de los trabajadores que se extiende aún.
Durante esta jornada de sábado la empresa se refirió a la movilización que desvió varias naves a Valparaíso.
Los ejecutivos calificaron el paro como ilegal. Matías Laso, gerente general del concesionario, en una carta de respuesta a los sindicatos aseguró que “no es efectivo de que las tratativas para acordar el otorgamiento de beneficios patrimoniales solicitados en su momento y fundadas como un reconocimiento a los trabajadores que han desempeñado sus funciones en estos meses, dentro del marco de los protocolos sanitarios adoptados y concordados con la participación de todos los órganos internos de la empresa, se encuentren trabadas por esta administración, acusándosenos de una negativa al diálogo abierto y transparente y a otras conductas contrarias a la buena fe en que deben enmarcarse las relaciones laborales al interior de la empresa”.
Según el documento las “organizaciones sindicales rompieron con los principios básicos del diálogo que se estaba llevando a cabo a través de una medida ilegal de paralización a contar de las 12:30 horas del primer turno del día 11 de Noviembre y esta administración les vuelve a reiterar, una vez más, su plena disposición a mantener y continuar el diálogo que se estaba llevando a cabo”
Y aseguraron los ejecutivos que “la decisión ilegal adoptada por ustedes se afecta principalmente a la empresa la cual, como ya señalamos, nos pertenece a todos y debe estar siempre como un objetivo primordial de todos sus integrantes el preservarla y potenciarla en beneficio de todos sus integrantes; como ustedes bien saben, con la paralización ilegal se pone en serio riesgo la permanencia de servicios navieros de nuestros clientes que son fuente estable de actividad y de trabajo”.